一.棧橋深化

在基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，在首道撐上部設(shè)置棧橋，棧橋梁底距首道撐頂板面200mm，距地下室頂板面700mm，作為地下室頂板施工操作面。棧橋主梁布置優(yōu)先考慮與首道撐一致，并經(jīng)設(shè)計(jì)復(fù)核。

棧橋布置避開(kāi)所有主樓，避免棧橋不拆導(dǎo)致主樓無(wú)法施工。

二.首道撐施工

開(kāi)挖首層土方，按圍護(hù)設(shè)計(jì)施工首道撐。

三、棧橋施工

首道撐施工完成后，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，施工棧橋。以首道撐支撐梁為棧橋梁施工基礎(chǔ)，采用方木模板支設(shè)棧橋模板，部分未與首道撐重合及棧橋板采用鋼管支架。

四、二道撐施工

開(kāi)挖二層土方，按圍護(hù)設(shè)計(jì)施工二道撐。

五、支撐拆除

地庫(kù)施工，依次拆除二道撐、首道撐，保留棧橋。

六、主體施工

主體正常施工，棧橋作為運(yùn)輸?shù)缆罚瑵M足材料運(yùn)輸及堆場(chǎng)，待主體結(jié)構(gòu)施工完成，地下室頂板回填前對(duì)棧橋拆除。

湖南首創(chuàng)路橋裝備制造有限公司由郴州公路工程機(jī)械總廠于2009年國(guó)有企業(yè)重組改制而成，公司繼承了原企業(yè)鍥而不舍技術(shù)創(chuàng)新精神，精心研發(fā)、生產(chǎn)了裝配式公路鋼橋等系列產(chǎn)品，筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品、橋梁設(shè)備產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)外鐵路、公路、碼頭、隧道、市政工程和水利電站工程機(jī)械化施工的理想設(shè)備。公司年生產(chǎn)能力1.2億產(chǎn)值，貝雷鋼橋(30米加強(qiáng)型鋼橋)300余座，為我軍區(qū)配備了5套加強(qiáng)應(yīng)急型鋼橋。